Kanalen Systeem

Een kanalen systeem is speciaal ontwikkeld voor schepen die in ondieper water varen en een zeer geringe ledige diepgang hebben. De installatie kan niet alleen als boegschroef geïnstalleerd worden, maar ook als nood- en zelfs als hoofdvoortstuwing. Het kanalen systeem kan zowel elektrisch, hydraulisch als middels een dieselmotor aangedreven worden.

Het stuurrooster moet op een vlakke scheepsbodem geplaatst worden. Door de alles-in-één behuizing is het stuurrooster zeer eenvoudig in te bouwen, waardoor ook uitermate geschikt voor bestaande schepen.

Aan de horizontaal liggende schroefzijde wordt het water opgezogen. Vervolgens wordt het water in de behuizing geleid naar een 360 graden draaibaar stuurrooster met speciaal ontworpen lamellen. Door deze techniek ontstaat er een krachtige waterstraal waardoor het schip met uiterste precisie is te manoeuvreren. Verhaar Omega heeft buiten de horizontale opstelling van de aandrijfmotor ook een verticale opstelling leverbaar voor zowel de elektrisch als de hydraulische uitvoering.

Een Verhaar Omega stuurrooster heeft een uniek ontwerp waarbij de tandwielkast & schroefas smering zijn gescheiden. Dit ontwerp voorkomt dat er water in de tandwielkast kan komen, waardoor het onmogelijk is dat er olie in het buitenwater lekt.

In 2017 heeft Verhaar Omega haar nieuwste model stuurroosters geïntroduceerd waarbij gestreefd werd naar meer rendement en nog stiller varen. Vol trots kunnen wij zeggen dat die wensen ruimschoots zijn behaald! Het rendement is ca 8,2kg/kW geworden en het geluidsniveau is sterk gereduceerd.

“Stuurroosters zijn uitermate geschikt voor schepen waar met uiterste precisie gemanoeuvreerd moet worden.”

Kenmerken

  • Geschikt als boegschroef, nood- of hoofdvoortstuwing
  • Zeer goede manoeuvreer-eigenschappen
  • Laag geluidsniveau
  • Tandwielkast met filtratie & koeling minder slijtage langere levensduur
  • Compact ontwerp
  • Eenvoudige inbouw
  • Geen uitstekende delen onder vaartuig

Kenmerken

  • Binnenvaartschepen
  • Rivierschepen
  • Zeevaartschepen
  • Riviercruiseschepen
  • Pontons

Specificaties

Type
4k-3k-2k
Schroef Diameter [mm] Ingaand Toerental [Tpm] Max Power [Kw] Max Power [Pk]
3800 825 1800
/2200
220 299
3100 1015 1800
/2200
300 408
3100
/120
1015 1800
/2100
400 544
31120 1200 1800
/2000
400 544
31130 1300 1800
/2000
455 620
31130
S1400
1400 1800 455 620
31135 1300 1800
/2100
530
/600
721
/816
31140 1400 1800 660 898
31170 1700 1800 955 1299

VBS1000Sr-N

De stuurrooster VBS Sr-H installaties met schuinliggende schroef zijn speciaal ontwikkeld als nood- of hoofdvoortstuwing. Uiteraard is de installatie ook inzetbaar als boegschroefinstallatie.

De stuurrooster installatie moet op een vlakke scheepsbodem geplaatst worden. Door de alles-in-één behuizing is de VBS Sr-H serie ook uitermate geschikt voor bestaande schepen door de zeer eenvoudige inbouw.

Aan de schuinliggende schroefzijde wordt het water opgezogen. Vervolgens wordt het water in de behuizing geleid naar een 360 graden draaibaar stuurrooster met speciaal ontworpen lamellen. Door deze techniek ontstaat er een krachtige waterstraal waardoor het schip met uiterste precisie is te manoeuvreren.

Door de schuinliggende schroef is de VBS Sr-H serie uitermate geschikt als voortstuwing waarbij het water met een soort golfbeweging door de unit stroomt. Hierdoor blijft de efficiëntie hoog bij hogere vaarsnelheden. De stuurroosters van de VBS Sr-H serie kunnen zowel elektrisch als hydraulisch aangedreven worden. Van dit type stuurrooster is er alleen een verticale opstelling leverbaar.

Het ontbreken van de tandwielkast oftewel “direct drive” zorgt ervoor dat het kostenplaatje aantrekkelijk is en er weinig onderhoud nodig is.

 

VBS600 Sr-H

Kenmerken

  • Geschikt als boegschroef, nood- of hoofdvoortstuwing
  • Zeer goede manoeuvreer-eigenschappen
  • Laag geluidsniveau
  • Tandwielkast met filtratie & koeling minder slijtage langere levensduur
  • Compact ontwerp
  • Eenvoudige inbouw
  • Geen uitstekende delen onder vaartuig

Toepassingen

  • Binnenvaartschepen (Spits)
  • Dag passagiersschepen
  • Veerponten
  • Pontons

Kenmerken

Type VSB
Sr-H
Schroef Diameter [mm] Ingaand Toerental [Tpm] Max Power [Kw] Max Power [Pk]
400 400 1500 50 68
600 600 1000 110 135
800 800 750 190 258

Meer informatie?

Volg ons ook op

Bezoekadres

Industriekade 28
2172 HW Sassenheim

Op Afspraak

Maasboulevard 180
3331 ML Zwijndrecht

Postadres

Postbus 43
2170 AA Sassenheim

T: +31 (0)252 745 300
E: info@verhaar.com

© 2022 Verhaar Omega | Privacy Statement